Thok MIG e-S | Thok E-bikes

Il motore Shimano E7000 è noto per la sua erogazione fluida, naturale e con meno picchi di potenza. Il biker si avvantaggia di un supporto completamente in sintonia con il proprio stile di pedalata e di un maggiore controllo anche durante l’utilizzo della massima assistenza. Riconosciuto per la sua capacità di risparmio sui consumi, lo SHIMANO E7000 associato alla batteria semi integrata da 630 Wh di facile rimozione rende la pedalata sulla MIG e-S un piacere praticamente interminabile.

Le ruote a diametro differenziato (29”x 30mm anteriore / 27.5”x 35mm posteriore) permettono di superare di slancio gli ostacoli più impegnativi e, associate ai nuovi pneumatici Schwalbe Johnny Watts 365 garantiscono estrema sicurezza, sia che si tratti di andare al lavoro sia che si tratti di fare un tour in bicicletta. Battistrada più profondo e più aperto, mescola appositamente ottimizzata per garantire prestazioni inalterate anche alle temperature più rigide , protezione “Double Defense” contro le forature e strisce riflettenti, le ruote della MIG e-S sono un vero fiore all’occhiello della SUV di casa THOK.

- Il portapacchi in alluminio con sgancio rapido, sostiene fino a 12 kg. Accoglie luce posteriore e grazie al sistema MIK, rende facile il montaggio delle borse.

- Le borse, dotate di ganci per il fissaggio al portapacchi, sono 100% waterproof, hanno capacità 20 Lt, banda rifrangente su entrambi i lati e chiusura ad avvolgimento con doppio clip.

Per ben vedere ed essere visti, la MIG e-S è dotata di:

-faro anteriore luce bianca, 600 Lumen con batteria ricaricabile USB

-luce posteriore COB LED Technology, 30 Lumens con batteria ricaricabile USB

*Cavo di ricarica incluso

- Parafanghi in alluminio/polipropilene, anticorrosione, 27.5"posteriore - 29"anteriore, colore nero.

- Cavalletto in alluminio regolabile ancorato al carro posteriore.

- Lucchetto pieghevole in acciaio rivestito in pvc antigraffio e anticorrosione. Custodia inclusa con attacco al telaio.

Borraccia e portaborraccia con apertura laterale inclusi.

Segnalatore acustico in alluminio e suono vintage installato sul manubrio.

E’ la geometria THOK di ultima generazione, caratterizzata da top tube allungato, angolo sterzo aperto di 66° e tubo sella (telescopico) dritto con angolo da 74,7°, che assicurano comfort di guida, elevata trazione e maggiore controllo nei passaggi più tecnici sia urbani che fuoristrada.

Grazie alla tecnologia LGC, la posizione della batteria ha permesso di abbassare il baricentro, ottimizzando la distribuzione del peso. Questo assicura stabilità e maneggevolezza nell’affrontare e superare qualsiasi ostacolo, sia in discesa che in salita, in città come nei boschi.

Il sistema di sospensione posteriore TPS (Quadrilatero Horst Link), con ammortizzatore metrico e rocker dedicato, è stato progettato appositamente per le e-bike della famiglia MIG. La sospensione progressiva permette di superare gli ostacoli più impegnativi urbani e fuoristrada con facilità e in sicurezza.